如何解决预埋件的施工难题

重庆路灯杆厂家教大家如何解决预埋件在施工过程中遇到的难题

一、制定预埋件施工计划，全面实施有组织施工。分批组织现场施工人员，避免垃圾工人生产，缩短施工工期，减少劳动消耗。

2.选择合格的加工厂，严格检查来料，丢弃不合格的产品，避免影响施工精度。

3.预埋件很难固定，这是整个埋设件施工过程中的关键点，组织有关技术人员根据现场实际情况进行研究，组织工人学习和借鉴大量嵌入式零件的施工经验，采用"先封好三面模板，然后插入埋设件，在位置调整后，焊接到柱杆上，如果没有可靠的支撑点，可以选择废钢筋作为过渡段，将柱杆与锚杆连接"。

4.在预埋件施工前，检验二次结构钢筋的装订，并对偏心柱钢筋进行纠偏(重新植筋)。

5.在支护模板和混凝土浇筑过程中，应指派施工人员对施工过程进行控制，监督检查埋设件是否放错或损坏，对木工和泥土进行技术交流和意识教育，对恶意毁坏现场成品的人员进行惩罚和思想教育。

6.现场预埋件槽向左右偏差的控制是有效的。现场工作人员负责吊装各层控制线，在模板上拔出墨丝，然后准确确定嵌入件的位置，使左右偏差控制在设计图的允许范围内。

7.卧式槽埋设件的水平高程控制是施工过程中的一大难题。现场测量员将吊板侧模上的仰角线抛出，作为埋设件的仰角控制线，焊工按顺序准确定位。当然，这是比较准确和可控的，但在混凝土浇筑后，效果并不乐观，经过现场分析，发现板下模板支座不牢固，浇筑混凝土后出现模板变形，造成嵌件下沉，产生偏差。因此，我们组织木工进行技术交流，在挑板处对模板支撑系统进行加固，确保模板不会发生大变形。

8.埋设件焊接在钢板的钢筋上时，由于混凝土浇筑过程中振动集中，容易发生位移，产生过大的偏差，因此有必要采取必要的加固措施，通过研究和试验，采用双配筋方案将埋设件固定在模板上，然后焊接到钢板底筋上，效果显著。

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